2 dari Spesifikasi ini. Material lapis pondasi berbutir agregat kelas S tersebut akan disiapkan/dicampur dengan bantuan menggunakan wheel loader dilokasi base camp supplier dan apabila campuran telah memenuhi persyaratan spesifikasi dan. . Pekerjaan Prime Coat dan Tack Coat 5. . Lapis Pondasi, agregat kelas A dan agregat kelas B, ~-----60-----, g. Jalan cendana putih. English;. 500,00 Base camp 3 Pasir Halus (untuk HRS) M01c m³ 75. (2). 5) NAP/RUC (Rp/Km) Backlog and Minor Works Off- Carriageway Cara Kontrak - 61. Jumlah Harga Pekerjaan DIVISI 4 (masuk pada Rekapitulasi Perkiraan Harga Pekerjaan) 745,995,324. Kolektor Rural (%) 3,5 2,5. 4. 03 daftar kuantitas dan harga dll. 3. 2. 1. Pekerjaan ini dilaksanakanLapis Pondasi Agregat Kelas S akan digunakan untuk bahu jalan tanpa penutup aspal berdasarkan ketentuan tambahan dalam Seksi 4. Berikut metode pelaksanaan masing-masing pekerjaan Lapisan Pondasi. Memenuhi Butir No. 2. Skripsi ini bertujuan untuk mengetahui anggaran biaya dan metode pelaksanaan pada proyek. Lapis Agregat Kelas S berada di kanan dan kiri badan jalan. ASET PRIMA TAMA Katalog Sektoral Pekerjaan Preservasi Jalan Bidang Bina Marga Bahu jalan terletak di tepi kanan dan kiri badan jalan. Azrul Aman. Lapis Fondasi Agregat Kelas B digunakan sebagai Lapis Fondasi Bawah (hanya permukaan atas dari Lapisan Fondasi Bawah). 4. 6 M3. 122 3,16 5 x 106 Sumber: Kementerian Pekerjaan Umum, 2017 18• Agregat kasar yang tertahan pada ayakan 4,75 mm harus terdiri dari partikel atau pecahan batu atau kerikil yang keras dan awet. BAHU JALAN. Lapis Pondasi Agregat Kelas S hanya digunakan untuk bahu jalan tanpa penutup. Pada umumnya Lapis Pondasi Agregat Kelas A adalah mutu Lapis Pondasi Atas untuk suatu lapisan di bawah lapisan beraspal, dan Lapis Pondasi Agregat Kelas B adalah untuk Lapis Pondasi Bawah. Jalur Lalu Lintas. Bila 2 lapis, lapis ke satu harus padat (proofrolling), lapis permukaan lapis ke satu harus dirusak dengan kuku grader sebelum dihampar lapis. Rehabilitasi Jembatan Ciliweut i Nameng 3 dan Viaduci Tutul / Nameng 2. 1 dan ketentuan sifat campuran seperti pada table 2. Ukuran > ¼ inch (6,35 mm) yaitu bahan. 2. 2) : Banjarbaru PENDAHULUAN 1. Berikut penjelasannya. 1. Pada pekerjaan pondasi jalan raya di bagi menjadi dua segmen yaitu meliputi pekerjaan perkerasan lapis pondasi agregat kelas B 30 cm atau sesuai spesifikasi yang diminta, setelah pekerjaan lapis. untuk perkerasan dan bahu jalan) + 1 cm - - 1 cm (21) Tabel 2. Suhardiman. 8. + 1,5 cm - 1,5 cm Catatan : Lapis Fondasi Agregat A, B, S dan Lapis Drainase diuraikan dalam Pasal 5. 00 17,212,500. 000 33 Pekerjaan Campuran Beraspal Panas Pekerjaan fataston lap s Aus. 655,00 258. HST) Uraian Pekerjaan : Pelebaran dengan Beton Mutu Sedang, fc’ 20 MPa + Overlay dengan HRS-Base 4 cm + HRS-WC 3 cm Lokasi Pekerjaan : Jalan Bts. (2b) Lapis Pondasi Agregat Kelas S Meter Kubik 4. Rekon 2. LINGKUP KEGIATAN Pemeliharaan Rutin 1. AGREGAT KLAS A, B, S DAN CTB Sutoyo Laboratorium bahan jalan Dinas Bina Marga Prov. TINJAUAN PUSTAKA Spesifikasi Umum Terdapat tiga kelas yang berbeda dari Lapis Pondasi Agregat yaitu Kelas A, Kelas B dan Kelas S. 19/PRT/M/2011. 2. 5 m, dengan bahu jalan 0,70 m kiri dan kanan, tebal timbunan pilihan 15 cm, tebal lapisan pondasi bawah 15 cm, lapisan pondasi atas 15 cm, lapis resap pengikat – aspal cair, dan lapisan laston antara AC-BC 6 cm. Jenis Bahu Jalan. 6. Pekerjaan Lapis Fondasi Agregat Kelas S Untuk Bahu Jalan, Terpasang Pekerjaan Lapis PerekatAspal Emulsi Rapid Setting, Terpasang Pekerjaan Lapis Resap PengikatAspal Emulsi Medium Setting, Terpasang Jenis Perkerasan Bahu : Agregat Kelas S Lebar Bahu Jalan : 1,00 m Selanjutnya untuk analisis biaya konstruksi dibutuhkan harga satuan upah pekerja, material, dan alat yang diperoleh dari Peraturan Gubernur (PERGUB) DIY No. 2020, Kumpulan File Contoh RAB KUMPULAN CONTOH RAB JALAN. Pekerjaan Lapis Fondasi Agregat Kelas S Untuk Bahu Jalan, Terpasang. Campuran yang digunakan untuk membuat LPS tergantung dari JMF yang telah dibuat. STRUKTUR. Biasanya lebar agregat kelas S 1,5 - 2 m dan tebal 15 cm. Kumpulan Contoh Metode Pelaksanaan Jalan Aspal,Hotmix,. Klasifikasi agregat pecah berdasarkan dimensi butiran : a. 655,00 258. Motor Grader a. Bahu Jalan dengan Agregat Kelas S/Beton/Aspal 5. 2. 4. 2. maka diperlukan penambahan agregat kelas B setebal 15 cm untuk memenuhi ketebalan struktur. Bahu Jalan dengan Agregat Kelas S/Beton/Aspal 5. Penggalian perkerasan eksisting 2. Informasi Dokumen klik untuk memperluas informasi dokumen. Memeriksa dokumen output institusi yang. BAHU JALAN 4. (1) LAPIS PONDASI AGREGAT KELAS A - METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN DATA TEKNIS. Pekerjaan ini dilaksanakan untuk meningkatkan daya dukung pada bahu jalan dan keamanan bagi pengguna jalan. (1) Lapis Pondasi Agregat Kelas A Meter Kubik 4. Lapis Pondasi Aggregate Kelas S 43 45 47 45 V. 000,00 Base camp 4 Pasir Urug (ada unsur lempung. 5. + 0 cm - 2 cm Permukaan Lapis Fondasi Agregat Kelas A. Pelaksanaan pekerjaan bahu jalan yang diperkeras dengan beton belum sesuai dengan spesifikasi teknis IDENTIFIKASI DAN ANALISIS MASALAH • Secara visual terlihat lapis pondasi agregat kelas A yang dihampar di lapangan tidak dilakukan pemadatan • Secara visual dalam proses pengambilan benda uji beton inti di lapangan menunjukkanBahan dan Lapisan Fondasi Agregat Toleransi Elevasi Permukaan relatif terhadap elevasi rencana Lapis Fondasi Agregat Kelas B digunakan sebagai + 0 cm Lapis Fondasi Bawah (hanya permukaan atas dari Lapisan Fondasi Bawah). Dalam penelitian ini akan diteliti pengaruh dari variasi kandungan material plastis terhadap nilai. Time or scheduled is the one of main target of a project. Bekerja dan berkiprah selama lebih dari 20 tahun, kini Luhut berubah menjadi sosok yang bergelimang harta. Ruji adalah sambungan pada blok beton atau slab yang terbuat dari baja. 306,91 Sedangkan Agregat kasar untuk LPC dapat Berupa batu pecah atau batu kali atau batu bulat (kerikil). + 1,5 cm - 1,5 cm. 4. Lapis Pondasi Agregat Kelas A utk Pekerjaan Minor: M3: 8. Lapis Pondasi Agregat Kelas B adalah untuk Lapis Pondasi Bawah. jam. Lebar, tebal dan panjang hamparan sesuai persyaratan pada spesifikasi. (1) Lapis Pondasi Agregat Kelas A M3 5. pembangunan Jalan dan Jembatan serta Gedung dan Perumahan yaitu para perencana, konsultan, kontraktor maupun perorangan. 5. TAHAPAN/URUTAN PRESERVASI JALAN. FRAKSI AGREGAT KASAR. Kata kunci: Analisis Anggaran Biaya, Metode pelaksanaan. LPA Agregat Kelas A 20 cm Lapis Perkerasan AC - Base 5 cm Lapis Permukaan AC - WC 4 cm LPB Agregat Kelas B 30 cm Lapisan Soil Cement 50 cm Sal. SMA Mod-CR (t = 4,0 cm), Terpasang. 2. Prekerasan Berbutir 6. Standard Specification for Materials for Aggregate. ta meningkatkan kelas. 084. 2 Acuan normatif Dokumen referensi di bawah ini harus digunakan dan tidak dapat ditinggalkan untuk melaksanakan standar ini. Stone Matrix Asphalt Halus (SMA Halus) Asbuton Murni , Terpasang. (3) 18 MODUL – 5 SPESIFIKASI PELEBARAN PERKERASAN DAN 2016 BAHU JALAN 4. 18/SE/Db/2020 merupakan penyempurnaan dan pemutakhiran terhadap Manual Desain Perkerasan (MDP) 2017 No. tanabatue kec. Pekerjaan Perkerasan Beton Semen, TerpasangAgregat Kelas B boleh digunakan untuk bahu jalan tanpa penutup aspal . Perbaikan Lapis Pondasi dengan CTRB, Terpasang. 050 m Bahan pondasi jalan yang belum beraspal = agregat kelas B Rencana tebal peningkatan pondasi (LPA) = 25 cm Bahan LPA = agregat kelas A Lebar bahu jalan (kiri dan kanan) = 1,5 m Bahan bahu jalan (kiri dan kanan) = agregat kelas AIII. 860 Meter / STA 0-0. Pekerjaan Laston Lapis Antara (AC-BC), Terpasang. 3) Fraksi Agregat Kasar Agregat kasar yang tertahan pada ayakan 4,75 mm harus terdiri dari partikel atau pecahan batu atau kerikil yang keras dan awet. Rekon 0. 4. a. D. 469. 4 Pelebaran Perkerasan dan Bahu Jalan Pekerjaan ini harus terdiri dari pemasokan, pengangkutan, penghamparan dan pemadatan bahan bahu jalan pada tanah dasar yang telah disiapkan atau permukaan lainnya yang disetujui. Lapis pondasi agregat kelas S digunakan untuk bahu jalan tanpa penutup. BAHU JALAN 4. Bahan yang digunakan dapat mencakup Timbunan Pilihan dan Lapis. + 1,5 cm - 1,5 cm Catatan :Top PDF Pelaksanaan Pekerjaan Lapis Pondasi Agregat Kelas A dan Agregat Kelas B dikompilasi oleh 123dok. 28 Gambar 30. 513. Lapis pondasi agregat kelas A, B, dan S tidak menggunakan bahan material aspal karena. tanah dasar memegang peranan penting karena tanah dasar mampu. a) Agregat kasar terdiri atas batu pecah atau kerikil yang keras dan awet; b) Untuk Lapis Pondasi Agregat Kelas A diperlukan agregat kasar yang mempunyai paling sedikit satu bidang pecah; c) Untuk Lapis Pondasi Agregat Kelas B diperbolehkan menggunakan agregat dengan persentase bidang pecah 0%. 2099. Lapisan strukur perkerasan pada pelebaran jalan, akan dimulai dari urutan pekerjaan penghamparantimbunan pilihan, agregat kelas B, agregat kelas A, pekerjaan pengaspalan yang terdiri dari lapis ACBase, AC Binder dan AC WC. Pada pekerjaan agregat kelas A. Tertimbun bahan material a. 1. (1) LAPIS PONDASI AGREGAT KELAS A - METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN DATA TEKNIS. Di tahun 2021, pembangunan jalan Kairatu-Hunitetu dialokasi dari APBD Maluku Rp 2 Miliar, atau nilai kontrak Rp 1. DalamPekerjaan Lapis Fondasi Agregat Kelas B, Terpasang. Konstruksi Pekerjaan, Perkerasan jalan HRS-WC. 10 Galian dan Agregat kelas S 2. 870. 10-20 cm Kelas S tbl. Material Hot Mix AC-BC setelah pekerjaaan Agregat Kelas A selesai dikerjakan dan akan kami beli dari produsen terdekat dari lokasi pekerjaan. 2. Perbaikan bahu jalan semacam itu harus diukur dan dibayar menurut Seksi yang berkaitan untuk bahan-bahan yang digunakan, seperti Lapis Pondasi Agregat Kelas A, B atau S, Burtu, dan sebagainya. Persiapan : Pembuatan DMF (Design Mix Formula) dilaksanakan Laboratorium atau di UMPKL Dinas Pekerjaan Umum. Lapis Fondasi Menggunakan FABA, Terpasang. Dengan panjang jalan 2642 m, lebar jalan 4. Untuk lapisan pondasi agregat 0,4 –1,3 l/m2 3. Pekerjaan Lapis pondasi agregat kelas A dipakai pada Pekerjaan Rekonstruksi Badan jalan, Pelebaran Perkerasan dan pekerjaan rlsing badan jalan. SMA Mod-CR (t = 4,0 cm), Terpasang. biaya transportasi, dengan c*. Dimana material agregat kelas A dan B biasa digunakan sebagai lapis pondasi, Agregat kelas S biasa digunakan sebagai lapis pondasi bahu jalan tanpa penutup, dan Agregat kelas C dapat digunakan sebagai lapis pondasi bahu jalan tanpa penutup dengan LHRT < 2000 kendaraan/hari pada jalur lalulintas. Pekerjaan Lapis PerekatAspal Emulsi Rapid Setting, Terpasang. 2. LAPIS LAPIS LAPis KiMYA SAN. Umumnya yang tidak retak , hanya sedikit deformasi pada jalur roda 90 - 100 b. Jenis Perkerasan Bahu : Agregat Kelas S Lebar Bahu Jalan : 1,00 m Selanjutnya untuk analisis biaya konstruksi dibutuhkan harga satuan upah pekerja, material, dan alat yang diperoleh dari Peraturan Gubernur (PERGUB) DIY No. (2a) Lapis Pondasi Agregat Kelas S Meter Kubik 4. penghubung alternative sebagai akses yang cepat dan tepat untuk meningkatkan sektor ekonomi masyarakat. 6 Harga Satuan Lapis Pondasi kelas A 9. Lapis Pondasi Agregat. 1. Download PDF. Perbaikan bahu jalan semacam itu harus diukur dan dibayar menurut Seksi yang berkaitan untuk bahan-bahan yang digunakan, seperti Lapis Pondasi Agregat Kelas A atau B, Burtu, dsb. Monintja. Lapis Pondasi Jalan Tanpa Penutup Aspal Kelas C Agregat untuk Lapis Pondasi Jalan Tanpa Penutup Aspal. Setiap lapisan struktur mempunyai fungsi masing-masing dan metode pelaksanannya juga berbeda-beda. Lapis Pondasi Agregat Kelas‒S berfungsi sebagai lapis perkerasan untuk bahu jalan dan disyaratkan harus memiliki nilai plastisitas yang berkisar antara 4% sampai 15% dan nilai California Bearing Ratio (CBR) minimal 50%. 1. Dihampar dengan menggunakan motor grader dan pemadatan harus dilakukan layar per layar sesuai dengan spesifikasi dengan menggunakan alat tandem rollerPelebaran Perkerasan dan Bahu Jalan Perkerasan Berbutir dan Perkerasan Beton Semen Perkerasan Aspal Struktur Pengembalian Kondisi dan Pekerjaan Minor Pekerjaan Harian Pekerjaan Pemeliharaan Rutin. Lapis pondasi agregat kelas S adalah perkerasan berbutir yang digunakan sebagai bahu jalan. Material LPS ( Lapis Pondasi Agregat Kelas S ) sebagai pengganti galian Pipa SPAM Pasigala yang dipasang disepanjang Jalan Provinsi Ruas Biromaru – Karanjalemba dengan nilai ratusan miliar tersebut menuai sorotan public, karena terkesan dikerjakan serampangan dan asal –. Burda =3 m x 1 m = 3 m2 Telford. on widening : HSWC AC Binder AC Base Course . Tabel 2. Pond. Kegiatan Pemeliharaan Rutin Bahu Jalan diperkirakan selama 35 minggu = 9,08 % / 35 minggu = 0,26 b. 10 Galian dan Agregat kelas S 2. . Bahan material kelas S terdiri dari fraksi agregat kasar (tertahan saringan No. 2 No.